過密ダイヤは誰のせい？

ＪＲ宝塚線の事故は、こちらではとても大きなニュースでしたが、他の地方ではもう忘れられてるんでしょうね。
この辺の人は、当事者じゃなくてもまだ引き摺ってる人がかなり多い。
わたしも電車の先頭車両に乗るのをやめちゃったし。


↓朝日新聞の「声」の欄（読者の投書の欄）で、投稿の常連さんがこういう趣旨のことをかかれてました。

「このダイヤで乗り換えは酷」（←このタイトルは新聞社で付けたかも知れない）
---ここから要約---

事故のあった辺りの通過速度が以前ほどでなくなり安全運転になった。
しかし、自分がラッシュ時に使う電車の、次の路線への乗り換え時間が短くなり、ホームからホームへ走り、駆け込んだり乗り遅れたりと不便になった。
早く着きたいのが人情だし、この乗り換え時間の厳しいダイヤは高齢者に冷たい。こういうところにＪＲ西日本の姿勢を垣間見る気がする。

---要約ここまで---


さて。
皆さんはどう思われますか？

ちなみにこの人がお使いの宝塚線は、東海道線に尼崎駅で合流します。そして、その駅で東海道線ではなく東西線にお乗り換えで大阪方面に向かわれるようです。
つまり、この駅には３つの路線が通っています。
尼崎の東西、東海道線の神戸大阪間は、本線と追い越し車線（その表現は道路？まあいいや）を上り下りに持ち、大きな駅付近ではさらに外側に貨物・特急用の線路が走っています。
追い越しが自在なためにとても沢山の本数の列車が走っています。
尼崎に平日の朝８時台に停車する列車の本数は、
東海道線大阪京都方面行きは４０本、
東海道線神戸方面行き２４本、
そして東西線は１４本。福知山線は１５本です。
この投稿者を含む通勤客の多くは、東海道線大阪方面行きか東西線を利用します。
尼崎を通るメインの東海道線は、１０分足らずで大阪駅に着きます。
普通列車は駅で通過待ちをしなくても、走りながらに後続の快速列車に抜かれることが出来るので、各駅停車とはいえたいして遅くはありません。

この尼崎駅で乗り換えが不便になったって怒る必要、あるんでしょうか？

一つの駅でコレだけの列車をさばいてるんですよ。
そして、その先の大阪駅は環状線、福知山線をはじめ東西南北から来る通勤列車がひっきりなしに出入りしています。
１分も遅れるな、乗り換え待たせるなって、そりゃあ無理でしょう？
たぶんこのひとは書店で売っている「時刻表」を見たことがないんじゃないでしょうか。
旅行の列車を時刻表を見て自分で決める人は、乗り換えがスムーズに行かないところがあることも知っているし、そして、その代わりに他の駅での乗り換えがうまくできていることも知っていると思います。
どの駅で乗り換える人も、どの方向へ向かう人も、待ち時間もせかされることもない、そんなダイヤを組むことは不可能だと思います。
それに、これだけの列車を、団子にさせず、衝突させず、遅れさせずに走らせているＪＲって、私はすごいと思うんですよ。

わたしは以前、郊外のベッドタウンに住んでいたので、通勤時間が長いとか、乗り継ぎのタイミングが悪いとか、事故でもないのに列車が団子になって動けないとか（ほんとうに、「前の列車がつかえております」ってアナウンスがあって、１０分近く駅と駅の間で動かなかったりもした。）、そういう通学や通勤を経験しています。
だからこの人の投書を見て、「何で次の列車を待てないの？」って真っ先に思いました。
たとえば１時間に１本の列車なら、５ｍ逆戻りしてでも乗せてくれ！って思うでしょうけど、５分や１０分なら自分がちょっと家を早く出ればいい話じゃないんですか？
走ってぎりぎりなら、走らないでゆっくり歩いてホームを移動し、好きな位置まで歩けば丁度一息ついたところに次の列車が来るんじゃないんでしょうかね。
年配の方なら尚更、走って乗り込もうなんて考えてないと思います。
全部の人が待たずに乗るなんて不可能なこと。
人に優しいとか、安全な運転とか、そういうものを求めるならば、みんながゆとりを持って交通機関を利用するように心がけるべきなのではないでしょうかね。
（利用者が沢山いてダイヤも過密でないのに運行されてないというのは企業に増発を要求すべきですが）
日本人の生活は、たいそう便利になって、家事や所用の外出の時間も減っているはずです。ゆとりができているはずなのだから、５分や１０分、交通機関の安全のためにみんなが提供してもいいんじゃないでしょうか。



※追記
もう一度投稿を読み返してみたが、もしかするとこの人が利用しているのはラッシュでない時間帯かもしれない。
だけど、平日の昼間の東西線の本数も、毎時間７分おきに普通と快速が交互に来るダイヤで、私鉄の大阪行きよりも便利である。
したがって「やっぱりそれでも待て。」と私は思う。
いま駆け込んでいる列車にどうしても乗りたい場合、例えば家からＪＲの駅までのバスとの乗り継ぎが非常に悪くて３０分早く家を出なければならないということも起こりうるが、それはＪＲの営業姿勢とは関係ないだろう。

ワイドショーみたいな新聞は要らない

朝日の社会面を開いて、いきなりうんざり。

「石綿死、新たに３３人」

「車３台衝突、７７歳巻き添え死」


だからさあ・・・
その、「～死」って何よ。
ワイドショーで頻繁に使われている言い回しが、とうとう新聞の見出しにまで。
（ちなみにワタシはワイドショーもみのもんたも上沼恵理子も大嫌いである。）
それもさあ、朝日新聞の朝刊だよ？

そりゃあさあ、字数が短くなるかもしれないけど、日本語としてへんだと思うのね。

「おじいちゃん、あんなに元気だったのに、お亡くなりになったんですか？」
「はい・・・。散歩していて巻き添え死しました」

て言わんだろう？言ったらおかしかろう？

え？
「窒息死」とか「水死」とか「転落死」って昔から言ってるんだから、石綿死でも巻き添え死でもいいじゃないかって？
もう・・・勝手にしろ！

減刑の条件

広島女児殺害事件
ペルー人の容疑者が下校途中の小学生を呼び止めて家に連れ込んでﾔﾗｼｰことして首締めて(この順序は不明)ダンボールに入れて近所の空き地に捨てたんだよ。
容疑者は｢殺す気はなかったが、殺せという悪魔の声がして・・・」と言い訳してて、心神喪失を理由に無罪を主張しているらしい。

この容疑者、調べてみたら偽名でパスポートだかビザだかとって入国している。入国管理法違反もある。
何で本名で入国できなかったかというと、本名では出国できない理由があったから。
彼は妻子もある(殺した子と同じくらいのコドモもいる)んだけど、実は過去にペルーで、子供に対する強姦殺人をやらかしている。
つまり、今回日本でやったことは初めてじゃない。
「そういう性癖のある人間」なのです。

これが病気であるかどうか。
裁判はそこを論争することになると思うんだけど、私に言わせれば｢病気だろうが何だろうが殺人してしまうなら処罰するべきだし、絶対治らない殺人病を持っているなら終身刑か死刑でいいんじゃないか？」

減刑というものは、止むに止まれぬ同情すべき事情があるときに考えるものではないのか。
「悪魔が頭の中で殺せと繰り返し言う｣→それなら殺しちゃっても仕方ないよね。
なんていう理由が公然と成立するなら、
「お母さんが、欲しいけどお父さんの給料では買えないって泣いていたんです！わあああああん！」と泣けばビトンのバッグの万引きは罪にならないのか？
あたしだってやっちゃうよ。
「アナタを張り倒しなさいと神の声がしたのです。ばっちーん！」
ほら、いろんな人の頭にいろんな声が聞こえてくるよ。
「今日は会社で仕事をしてはいけません」
「そのニンジンには毒が入っているので食べてはいけません」
「このパイロットは狂っています。事故になる前にあなたが操縦を代わってあげましょう」

情状酌量というものは、確かに必要だと思う。
例えば、
毎晩酒に酔って暴れる父親が、今日も母親に激しい暴力を振るっている。
このままで母親が殺されてしまう。
父親を止めたい一心で思いっきり後ろから殴ったら、死んでしまった。
もしくは、自分が死刑になってでも、家族を守りたいと思い余って殺してしまった。

私は、これは情状を汲んで減刑してもいいと思う。
反論はあると思うよ。
・父親を置いて家族で逃げ出せば殺人はしなくて済んだ。
・父親のアル中を治療すればよかった。
そういう逃げ道がまだあったのに殺すのはやりすぎだ！とかね。

だけど父親が酒乱で経済的にも追い詰められてる人たちが夜逃げするのは、その先の居場所もなければ難しい。居たくなくても居らざるをえない事情があったと思われる。
駆け込み寺みたいな施設もどこかにあると聞いたことがあるが、あちこちに便利に点在するわけではない。
アル中治療だって、入院だからお金がかかるし、第一本人の意思がなければできない。
父親は、傷だらけの嫁さんを見ても、それでも酒をやめたくないわけだし、嫁さんを痛い目に合わせてでも飲みたいわけ。やめるわけがなかろう。（父親の暴力は、酒の名前を借りた故意の傷害行為だと感じるね。「飲まなければいい人なのに」なんて言葉を聞くけど、飲んだら悪いことをするのがわかってて飲むんだから、飲んでなくても悪い人です。）


減刑するときは、社会にその犯罪者が復帰したときに、また同じような犯罪を繰り返すことがないかどうかも考えて欲しい。
去年大阪の強盗殺人で捕まった青年は、過去に実母を殺していて、殺人の感触が忘れられなくてまたやったというようなことを供述している。
だれよ、どこの弁護士と裁判官よ、こいつを社会復帰させたのは？
１回目の殺人で死刑か終身刑にしておけば、関係ない人が殺されたりしなかったんでしょ。
何でこいつを社会に戻したの？責任取ってくれよ！
と私は怒っている。

あとの責任も取れないくせに、「この被告は若いし未来があり更生の見込みがある」とか「精神的に錯乱状態にあったので」とか言うんじゃないよ。
精神的に錯乱状態になるんならｷｹﾝで野放しにしておけないじゃんか。
人殺しなんかしたやつが、本当に更生出来る保障があるのか？再犯をしたら減刑に関与した人たち全員何らかの罰則をもらうくらいの覚悟で弁護して欲しいもんだ。そうすれば、どういう人の刑を軽くしてあげたらいいのか、もっと見えてくるはず。
あと、これは触れてはいけないことなのかもしれないけど、あえて言わせてもらうと、物事の判断ができない重度の知的障害者の犯罪もね、本人は何もわかってないから「仕方ない」かも知れないが、「何もわからなくて何するかもわからない」ような人間を外に連れ出して他人に害を負わせた保護者は処罰されるべき。
ずっと昔、ホームで電車を待ってるときに突然突き落とされて轢かれて死んだ人がいたんだけど、加害者は重度の知的障害者だったため無罪になった。
わかんないから許してね、で済まされてはたまらないのだ。


何をしでかすかわからない危なさを持っているなら、それが病気であろうと性格であろうと、実際表に出てしまったならその時から犯罪者として扱うべきだとわたしは思うのです。
厳しすぎるといわれるかもしれないけど、自分の欲望だけのために人殺しをするような犯罪者に優しくしたがために、罪のない誰かがまた殺されるという矛盾に我慢ができません。

やる気のない温室効果ガス削減

マクドナルドが、この夏までに、２４ｈ営業の店舗を１７店舗から約２００店舗にまで拡大するという。
ゆくゆくは全店舗の４分の一程度に当る約９００店舗がそうなるらしい。

そんなに夜中にバーガー食べたいか？

というツッコミじゃなくて。

夜はみんな電気消して寝ろ！という話。



クールビズとかウォームビズとか、政府が音頭とって温室効果ガス削減ごっこをしているが、服装を変えたところで、やっぱり店や会社は冷房暖房ガンガンだし、家帰ったら熱帯夜続きでやはりエアコンガンガンだし、ぜんぜんエネルギー削減にはつながってない。
そんなことは最初からみんなわかってて、喜ぶのは衣料関係の人だけだねーってこっそり言い合ってたわけだけど。

「チーム・マイナス６％」なんて嬉しそうにHPまで作ってるけど、内容見てたら「政府はほんとうにエネルギー削減を考えてるのか？」と胸倉つかんで怒鳴りつけたくなる。

例えば「チーム・マイナス６％-６つのアクション」のうちのひとつ、“電気の使い方を考えよう”では、待機電力の削減で１世帯あたりの年間削減量が１．６％云々と唱えているが、いったい１世帯の年間消費量がどれだけだって言うんだ？
もともと少ないところから１．６％減らしても、たかが知れてるだろう。。。

深夜のコンビニ・スーパー・娯楽施設・レストランなどの営業を禁止したらどうでしょうかね。

大体おかしいんだよ、衛星から撮影した地球の夜、日本だけなんであんなに光ってるのさ。
何で日本人は、そんなに夜中にうろうろしなきゃいけないのさ。

夜に「普通の買い物や遊びが出来る店」が開いているということは、夜にうろうろしてもいいよって言うこと。
そしたら仕事もせずに昼間寝てて夜動き回る人々が増える。
みんなうろうろしてるから、そういう生活がおかしいとは思わなくなる。
マクドナルドが２４時間営業するというのは、「夜うろうろしても普通です」と公言しているに等しい。

何で誰も、おかしいと思わないんだ？？？？

深夜に営業できる業種が限られると、

・こどもの深夜徘徊が減る。
　（当然、飲み屋や風俗への出入りは補導。親同伴なら親タイホ。）

・深夜うろうろしてる人が減ることで、防犯効果もある。

・「人件費だけかさむのに付き合いでしかたなく深夜営業してる小さなコンビニの店長」がほっとする。

・１日の約２５％くらい、店の照明と空調が消えることによって、各家庭の待機電力どころではない膨大な量の電力消費が減る。



いったい日本国民のうちの何パーセントが、夜中にコンビニが開いてないととても困ったり、夜中に子供を連れ回してでも遊びたいと思ってるんだろう？
夜に店が閉まるなら、閉店までに買い物を済ませればいい話だし、休みに買い溜めするとかいう工夫もあるだろうし、夜中でなければ食事に出れない仕事の人がいたら、それはその勤務シフトに問題があるし、そういう会社は社員のために問題を解決する義務があると思う。
夜起きてて昼間眠いから仕事に行けませんなんていうふざけた野郎にも、「お前の生活がおかしいんだよ」と母ちゃんははっきり言えるだろうし、大体娯楽の面ばかり先進国になっちゃって、一体どうするんだよ。

店の営業時間を制限する代わりに、２４時間開いている病院はあってもいいんじゃないかな。そういうふうに、きちんと体制化したら、看護師や医者の勤務体系も見直されると思うんよね。
原則的に夜は閉まってるけど急患が来たら診るよなんて、中途半端なことをしてるから、「当直ひとり置いとけば←かなり忙しいのはわかってるのに」なんてイイカゲンな勤務シフトになって働く側がつらい思いをする。
夜ちゃんと寝る人が増えたら、怪我人は減るだろうな。（小児科はあんまり変わらないだろうけど）それに、救急車で搬送時のたらいまわしも減りそうだ。




本当に、エネルギー使用量を削減したいなら、真剣にやってよ。
と「温暖化」という言葉を聞くたびに小泉の顔を思い出す私なのだ。